第410章 我就是公司的人 (第3/5页)

龄无关。

    李义阳在这家公司，一共投资了一个亿，但这钱还远远不够，随着规模的加大，钱就跟流水似的出去了。

    李义阳和新进来的几位高管互相认识后，就开始了今天的会议。

    由陈威来主持:“各位，咱们公司发展至今日，也算是小有成就，下载咱们打车APP软件的顾客，有了数百万人，注册平安出行的司机也有十几万人，咱们平台的收入，也在逐步增加。

    但是随着咱们的规模越来越大，越来越多的问题都暴露了出来。

    尤其是司机的收入得不到保障，虽然平安打车吸引了许多青年投身于网上预约司机行业，激发了“大众创业、万众创新”的高涨热情。

    然而“平安热”后，许多青年冷静思考发现，没日没夜的忙碌，结果投放与产出并非理想。

    接的单多，跑的路远并非赚钱。

    即使部分平安司机赚到一点儿钱，那也只是屈指可数的辛苦钱。

    至于原因，我总结了有以下几点:一，乘客随意取消订单，增加了平安司机的运营成本。

    平安司机在订单指派模式下，司机接到订单后未到达乘客所在地前，乘客遇到其他的士可随意取消订单，导致平安司机每天空载运行时间过长，加大了平安司机运营成本。

    二，乘客目的地过近或偏运稀释了平安司机的利润。

    就好比，排量为1.8L的平安车司机晚上七点半接到一个指派订单，乘客要到达的目的地距离车辆接单时的距离约50公里，按国道行驶，中途行