第二百六十章 收购麦道航空公司 (第3/4页)

    上辈子作为一个中国军人，谢廖沙怎么可能忘了这家曾经和中国合作建造大飞机的公司呢？作为中美合作的重点项目，麦道公司和中国合作架造大飞机的计划，随着苏联的解体和东欧剧变变成了一场空，当强大的苏联被肢解之后，中国的利用价值也就不复存在，号称信守承诺的美国人就此撕毁了合同，给中国的航天事业留下了一个烂摊子。而麦道公司也因为经营不善，最终被波音兼并。

    与其便宜了波音公司，倒不如留给自己好好利用一下。说到底，麦道公司落在高尔基集团的价值要远远比成为波音子公司有用的多。所以谢廖沙对于麦道是势在必得的。而高尔基集团核心成员当中，曾经为cia效力过的伊娃绝对是最适合出面的那个。

    伊娃现在在美国公众面前的形象实在是太完美了，世界首富，高科技企业创始人，和她当年在华尔街求助无门早就不可同日而语了。不客气的说，如果伊娃肯接手麦道，只怕麦道的股东做梦都要笑出声来。

    伊娃很快就通过黑石集团和麦道公司展开了接触，当麦道公司得知伊娃有意进军航空和军工业的时候，他们感到非常的振奋。虽然麦道是一家航空公司，可是他们同时还是美国国防部的供应商。麦道公司帮助美国国防部生产导弹，宇航控制系统，计算机，数据处理设备，甚至太阳能，风力发电设备也有所涉及，因为产品线实在是太多，所以也造成了麦道公司的