第180章 《东方时报》 (第4/6页)

复。大部分的生产活动，得以全力的开展进行。

    许家庄的《三年五万公里修路计划》，也正式的推出实施，打算招募上百万的基建工人，修建至少一千座的主干道桥梁，修建总长达到十万里的标准水泥马路，预计总投资不低于五亿银元。

    目的是在三年内，基本建成覆盖南直隶所有州府县乡的道路，再建成一条到多条的通往山东、河南、浙江、江西、山西、湖广、北直隶等地区的主干道，采用多路同修、老路翻新、齐头对进等方式，争取在三年内完成这项庞大的工程。

    但问题来了，许家庄投资这么巨大，修好的桥梁马路却免费供人使用，却看不到明显的盈利点，投资成本何时才能收回？

    有句老话说的是“杀人放火金腰带，修桥补路无尸骸”，形容的就是冤大头的行为。

    难道许家庄这次要做一个天大的冤大头么？

    当然不是如此。

    实际上，修路只是道路桥梁本身会亏，相关配套却能带来无数暴利。

    比如在道路两旁设立客栈、货栈，同时促进客流、物流行业的发展。

    比如道路通向何处，该处的矿产、农产品、人力等等资源，就可为许家庄所用。

    此外只要把持住咽喉要道、核心主干道的控制权，哪怕不收任何过路费，也能令对手乖乖臣服，起到极好的控制作用，带来潜在利益无数。

    总之就是资本的套路打法，一句话形容就是‘免费的就是最贵的’，先引诱你上贼船，后面是杀是剐，是一口吞下还是一刀刀片rou吃，完全看资本的心情，用户是反抗不了的，除非另辟一条新路。

    除此之外。

    三月份，许家庄还有一个重大的项目完成了，意义也非常的重大。