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事业上的成果，他一生中最值得骄傲的作品之一，二来孟约对太祖手稿钻研这么深，没准能给提提意见。

    一路坐马车驶到科学院外，因科学院里有火车连通，科学院已经不让进马车，不管是院士还是学生，马车和马都必需在院外的车棚马棚里停放。一跨入科学院大门，孟约便充满感动，眼前齐齐整整的钢轨和木制车厢，带着一股nongnong的近代史的气息扑面而来，这时候说句热泪盈眶丝毫不为过。

    虽然在铁路铺设，和蒸汽动力方面还有许多疑问与不足，但工匠们造车厢的水平一点不差，那可同时乘坐三十六人的车厢宽敞整洁，透着一股说不出的高端洋气。一水儿的上好硬木坐椅，每两人或四人设一小桌，虽然没有行李架，但乍一看去已经接近于现代列车。

    “爹，现在最快每刻钟能跑多远？”

    “科学院里总共铺设了约十五里蒸汽机车道路，最快一刻钟可以跑两圈，这得全速跑不能顾虑刹车停车，还得考虑到天气，真到要跑长跑远，一刻钟约只能跑个二十里路。”

    一刻钟跑二十里，一个小时八十里里，一公里等于两里，也就是说现在的车速已经达到了四十公里每小时。孟约回想一下现代列车的速度，G开头的高铁是三百至四百公里每小时，D开头的是一百五十公里左右。这样去比的话，四十公里好像很不够看似的，但孟约曾乘坐过传说中的绿车皮进行长途观光旅行，那车速……仿佛也差不多就是这个数。

    要知道，这才多半年呢，火车就从几公里的时速上升到了几十公里，