426、拆卸 (第4/4页)

和一辆汽车那般大，重量通常达到50公斤以上。而且，拆卸的危险性也非常的高。

    因为许多设备太大，没法用升降架托起来cao作，机械工必须在机体内部钻来钻去，再加上设备平衡也不是那么容易控制，稍不留神就可能受伤。

    可以说在整个拆卸过程中危机四伏，随时都会出现安全风险。

    所以许多工作必须有熟练工人来做，要不是熟练工人，就拿简单的严重锈蚀的紧固件来说，普通人都不一定扳的下来。

    还要做很多繁琐的事情，这个厂子零部件数量总共上百万件，这么多东西，拆下来要分门别类地收集一一贴上标签、登记并做好相关记录，这样都是方便回国重新组装成一个样板工厂。

    工人非常的辛苦，早上六点通常要进行到晚上十一二点，轮班倒都是正常的。

    李和问工头老宋，“辛苦不辛苦？”

    老宋对李和这个大土豪是熟悉了，“这还算好的，你是没到炼焦厂和石化厂看过，那全是几十米几十米的管道，搞起来才叫麻烦。这个还算好的，你放心吧。”

    李和本来也请过一些本地工人，可是老宋看不惯那些人的懒散劲，没到五点钟就想下班回家吃饭，这哪里能叫干活！而且这些人的工资还比他们这些远渡重洋的工人工资高！

    要是就这些，他们还能接受，关键这帮人整个是大爷！都穷的吃不起饭了，还一股子傲气！

    这叫什么事！老宋生气了，自然打发了没商量！这帮大爷伺候不起！

    李和最后还是把补助加给了这些国内来的工人身上，见食堂寒酸，当天又给赞助了几头大肥猪，他也跟着蹭了好几顿猪rou粉条。争斤论两花花帽的我的1979