第133章 价格到位啥都能卖出去 (第1/6页)

    东风的情况有点复杂。

    东风集团有限公司和中国船舶重工有限公司是差不多的性质，都是国z独资控股，在外面再成立一大堆子公司，枝叶盛开。

    杨吉祥就喜欢这样的模式。

    中船重工100%属于国z委，再100%控股红船，他和红船合作的方案就是红船51%，他49%，干干净净，清清爽爽。

    如果他要与东风合作，也想这样cao作，直接成立一个小微企业，他一半，国家一半，这不挺好嘛。

    不过齐景松的情况不一样。

    1996年，国家对境外上市有规定，第一条就是符合国家产业政策，企业要属于国家允许外商投资的行业。

    汽车正好就是，船舶当时不是，当然现在船舶也开放了，允许外资入股49%。

    所以上面就多加了两个字，“股份”，成立了一个东风汽车股份有限公司，2/3是国z委，1/3是境外上市外资股，这个方便引进外国资本和企业，也方便在海外投资。

    于是什么东风标致雪铁龙，东风日产，东风本田，二三十家孙子辈公司都由这家股份有限公司执行，然后做着做着，就变成世界100强企业了。

    齐景松就是这家股份有限公司的副总，他想和杨吉祥谈合作，但他有1/3的血是外资。

    杨吉祥和其他人不一样。

    他是高新技术的提供方，他有资格挑选合作伙伴。

    能和纯正血统的国z委合作，他为什么要选择外资？

    但不妨碍他和齐景松瞎聊，打听消息。

    齐景松瞧得起杨吉祥的有三样技术，一是新材料，杨吉祥的